1. D'Versammlung muss propper sinn.
Wann d'Maschinnkierper mat mechanesche Gëftstoffer, Stëbs a Schlamm während der Montage gemëscht gëtt, wäert et net nëmmen d'Verschleiung vun den Deeler beschleunegen, awer och liicht verursaachen datt den Uelegkrees blockéiert gëtt, wat Accidenter wéi Verbrenne Fliesen a Wellen verursaacht.Wann Dir en neien Injektor ersetzt, ass et néideg den Anti-Rustöl am propperem Diesel Ueleg op 80 ℃ ze läschen, an e Rutschtest ze maachen ier Dir montéiert a benotzt.
2. Opgepasst op d'Versammlung technesch Ufuerderungen.
Reparateuren bezuelen allgemeng méi Opmierksamkeet op Ventilbegrenzung a Lagerofstand, awer e puer technesch Ufuerderunge ginn dacks ignoréiert.Zum Beispill, wann Dir en Zylinderliner installéiert, sollt den ieweschte Fliger ongeféier 0,1 mm méi héich sinn wéi de Fliger vum Kierper, soss gëtt et Zylinderleckage oder kontinuéierlech Ausfall vun der Zylinderdichtung.
3. E puer passend Deeler mussen a Pairen ersat ginn.
Déi dräi Präzisiounsdeeler vum Injektornadelventil, Plunger an Uelegoutletventil sollten a Paar ersat ginn, wat allgemeng gemaach ka ginn.Wéi och ëmmer, e puer aner Deeler ginn net a Pairen ersat.Zum Beispill, wann Dir Gears ersetzt, ersetzt nëmmen déi méi schwéier verschleeft.No der Assemblée gëtt d'Liewensdauer staark verkierzt wéi de schlechte Mesh, erhéicht Kaméidi a Verschleiung.Beim Ersatz vun der Zylinderliner, sollt de Kolben an de Kolbenring och ersat ginn.
4. D'Deeler vum Variant Produkt kënnen net universell sinn.
Zum Beispill, d'Kurbelwelle, d'Haaptlager, d'Zylinderlinnen, d'Pistons, d'Input- an d'Auspuffventile, d'Ventilleitungen an d'Ventilfeder vum Dieselmotor sinn net universell.
5. Verschidde vergréissert Deeler (Accessoiren) vum selwechte Modell sinn net universell.
Wann Dir d'Method fir d'Reparaturgréisst benotzt, kënnt Dir wielen fir d'Gréisst vun den Deeler ze vergréisseren, awer Dir musst erausfannen, wéi en Niveau vum vergréisserten Deel.Zum Beispill, nom Schleifen vun der Kurbelwelle fir d'éischte Kéier, kënnen nëmmen 0,25 mm méi grouss Lagerbëscher benotzt ginn.Wann e Lager mat enger Erhéijung vun 0,5 mm ausgewielt gëtt, erhéicht d'Schrauwen vum Lagerbus net nëmmen Zäit verschwenden, awer och kann d'Reparaturqualitéit net garantéieren, a wäert d'Liewensdauer staark reduzéieren.
6. Verhënneren Deeler aus falsch installéiert oder vermësst
Fir Single-losen Diesel Motore ginn et méi wéi dausend Deeler, an déi meescht vun hinnen hunn bestëmmte Installatioun Positioun a Richtung Ufuerderunge.Wann Dir net oppassen, ass et einfach falsch ze installéieren oder fehlt.Wann d'Insertpositioun vun der Wirbelkammer ëmgedréit ass, kann de Brennstoff net direkt duerch d'Startdüse passéieren, wat de Motor schwiereg mécht oder souguer guer net starten kann.
Post Zäit: Nov-30-2021
