Diesel Generatoren goufen an villen Uwendungen fir eng laang Zäit benotzt, dorënner Muecht Generatioun am Ueleg a Gas.Am Verglach mat Bensin, Äerdgas a Biogas sinn Diesel Generatoren den Mainstream ginn, haaptsächlech wéinst der effizienter an zouverlässeg kontinuéierlecher Energieversuergung vun der interner Verbrennungsmethod.
Déi meescht importéiert Virdeel vun Dieselmotoren ass datt se keng Funken hunn, a seng Effizienz kënnt aus der kompriméierter Loft.
Dieselmotoren Drock-verbrenne der atomizing Brennstoff duerch Sprit Diesel Brennstoff an d'Verbrennungskammer. D'Temperatur vun der kompriméierter Loft am Zylinder erop, sou datt et direkt ouni Zündung vun engem Zündkerze verbrenne kann.
Den Dieselmotor huet déi héchst thermesch Effizienz am Verglach mat anere Verbrennungsmotoren.A genee wéinst senger héijer Energiedicht, brennt Diesel Brennstoff méi Kraaft wéi Benzin vum selwechte Volumen.Den héije Kompressiounsverhältnis vum Diesel erlaabt de Motor méi Kraaft aus dem Brennstoff ze extrahieren wärend der waarmer Auspuffgasexpansioun.Dës méi grouss Expansioun oder Kompressiounsverhältnis erhéicht d'Motorleistung a verbessert d'Effizienz.Déi méi héich Effizienz vun Dieselmotoren, wat méi héich wirtschaftlech Virdeeler.D'Brennstoffkäschte pro Kilowatt produzéiert vun Dieselmotoren si vill méi niddereg wéi aner Motorbrennstoffaarte wéi Äerdgas a Benzin.Geméiss relevant Resultater ass d'Brennstoffeffizienz vun Dieselmotoren allgemeng 30% bis 50% manner wéi Gasmotoren.
D'Ënnerhaltskäschte vun Dieselmotoren si manner.Si si méi einfach ze erhalen wéinst hirer niddereger Operatiounstemperatur an net-Spark Zündsystem.Déi héich Kompressiounsverhältnisser an héich Dréimomenter vum Dieselmotor maachen hir Komponenten méi staark.Diesel Ueleg ass liicht Ueleg, et kann méi héich Schmieregkeet fir Zylinder an Eenheetsinjektor ubidden an hir Liewensdauer verlängeren.Ausserdeem kann den Dieselmotor fir eng laang Zäit zouverlässeg lafen.Zum Beispill kann e Waassergekillten Dieselgenerator op 1800 RPM gesat ginn fir 12.000 bis 30.000 Stonnen virum allgemengen Ënnerhalt.Naturgasmotor leeft typesch nëmme 6000-10.000 Stonnen a erfuerdert gréisser Ënnerhalt.
Elo sinn den Design an d'Betribseigenschaften vun Dieselmotoren och wesentlech verbessert ginn, déi an haart Ëmfeld benotzt kënne ginn a Fernservicer ubidden.Ausserdeem hunn Dieselgeneratoren schonn eng roueg Funktioun, zum Beispill e stille Dieselgenerator, deen eng allgemeng voll zouene Struktur mat staarker Dichtung adoptéiert fir genuch Kraaft ze garantéieren.Et kann an dräi Deeler ënnerdeelt ginn: den Haaptkierper, d'Loftinletkammer an d'Auspuffkammer. D'Dier vum Këschtkierper ass mat Duebelschicht Schalldicht entworf, an d'Innere vum Kierper gëtt mat Kaméidi Reduktioun behandelt.D'Materialien vun der Kaméidi Reduktioun sinn ëmweltfrëndlech a flammbeständeg Materialien si harmlos fir de mënschleche Kierper.Wann d'Eenheet an normaler Operatioun ass, ass de Kaméidi op 1m vum Cabinet 75dB.Et kann voll applizéiert ginn fir Spideeler, Bibliothéiken, Pompjeeën, Entreprisen an Institutiounen, an dichtbevëlkerte Beräicher ze enthalen.
Zur selwechter Zäit hunn Dieselgeneratoren méi bequem a praktesch Mobilitéit.D'Serie vu mobilen Trailer Generator Sets benotzen eng Blat Fréijoer Suspension Struktur, equipéiert mat enger mechanescher Parkbrems an enger Loftbrems verbonne mat dem Trakter, an hunn eng zouverléisseg Loftbrems.Interface an Handbremssystem fir Sécherheet beim Fueren ze garantéieren.Den Trailer adoptéiert en Héichtjustéierbare Bolzen-Typ Trakter, bewegbaren Haken, 360 Grad Turntable a flexibel Lenkung.Et ass gëeegent fir Traktoren vu verschiddenen Héichten.Et huet grouss Wendungen an héich Manöverbarkeet.Et ass déi gëeegent Kraaft Generatioun Ausrüstung fir mobil Energieversuergung ginn.
Post Zäit: Nov-22-2021
